В продолжение эпопеи с "сюрпризом" от авто, было принято решение по замене прокладки клапанной крышки и всех сопутствующие уплотнителей а именно уплотнители форсунок вместе с медными колечками под форсунки, прокладка впускного колектора…
Все очистили от нагара и собрали.
Клапанную крышку по углам устанавливали на герметик, болт фиксации форсунки затянули с моментом 8Н+ 270 градусов, посадочные места форсунок были очищены до идеального заводского состояния, для предотвращения возникновения разного рода вопросов по ним (плохое прилегание, прогар колечки и.т.далее. …)
На этом пока все, спасибо что дочитали.