Заміна адсорбера. Лікування помилки P0441 - 008

Всім привіт!

Так як в минулих записах було закрито всі кричащі питання, вирішив повернутися до старої помилки.

Ще два роки тому, коли ніхто не міг діагностувати помираючий паливний насос, мені показали, що є така помилка:

001089 - Система вентиляції паливного баку
P0441 - 008 - невірна пропускна здатність

Тоді насос давав значні проблеми, тому це питання відклав на потім.

І ось, чисто із цікавості добрався до цієї проблеми. 

Спочатку перевірив клапан n80. Знявши вхідний патрубок, дунув в нього декілька разів - він не продуваєтся, гуд.

Далі почав дивитися на адсорбер.
Стояв оригінал. Слідів розпилу для його чистки не побачив.

Тут постало питання - Купити замінник DPA, чи розпилити рідний, та замінити паралон (Читав, що так багато робили).

Про DPA читав, що корпус з нюансами і не все болт-он підходе.
Чисто для експерименту вирішив його і замовити.

Встановлення не пройшло без нюансів. Отвір для вхідної трубки дещо вузький. 
Прийшлось попрацювати канцелярним ножем.

Також трохи коцнув пластикову кришку на тій вхідній трубці. Замазав мастикою...

Після встановлення помилка пропала. 
А якихось реальних змін в роботі мотору або витраті палива, я не відчув.

Наразі по двигуну немає жодних помилок.