Поступила жалоба от жены, что идёт сильная вибрация при работе вентилятора печки.
Покурил интернет и понял что это недоработка или большой косяк ВАГа на Рапидах и А7. Дело в том что под жабо с улицы нет никакого фильтра или сетки. Нет вообще ничего. Что приводит к тому что весь мусор, пыль и грязь попадает сразу на лопасти вентилятора печки.
Фото и видео не делал. 😞
Снимаем бардачек. Три самореза с верху, один в глубине бардачка, один с боку под заглушкой торпеды, два снизу.везде торх25. Отключаем все и в сторону его.
Снимаем одеялко и всякую хрень шумоизоляции. Берём торх15 и откручиваем 4 беленьких самореза самореза кожуха вентилятора. Моем, чистим продуваем, собираем в обратном порядке включаем и все прекрасно работает.
При сборке бардачка нижние саморезы выкручиваться с плоской так как кронштейны гуляю и тяжело в них попасть.
Но вот прикол когда уже все собрал вспомнил про ошибки и про заслонку она находится за бардачком. Дело было вчера в субботу.
Сегодня день как проспать выходной.
Воскресенье
Так как вывел людей на работу, они работают, а я ебусь. Взял с собой Васю и топтул, дождь идёт, а я курю.
Снял опять бардак, мотор печки уже на морозе и начал искать эту заслонку v71 (будь она проклята).
Находится она с правой стороны с синим штекером. Прикручена двумя саморезами торх15 один сразу за кронштейном крепления бардака второй с низу пластика вентилятора печки да так что мешает ковролин и чтоб его увидеть надо быть йогой вверх ногами.
Открутитл все и пытаюсь снять. Та ещё ебля + на стяжке коса проводов. Но снимать не ставить 😀.
Визуальный осмотр ничего толком не показал.
Делал все как на своей Октавиа а5. В подвешенном состоянии подключил и нихрена .
Снял крышечкц и вижу что проскакивает шестерня. Осмотрел внимательно и понял что металлический вал шестерни отцентрован в пластике с обеих сторон нотна крышечке как-то больше посадочное место. Тоесть разъебано. Как исправить ????
Взял пассатижи и крепко так ставил корпус в том месте где вал, и о чудо работает.
Пластиковые стяжки наше ВСЁ.
Стянуть корпус так сильно и затянул стяжка чтоб наверняка. В подвешенном состоянии включаю и все гуд работает.
Но тут начинается самая ЖОПА. Поставить это все блядство на место. Сам привод заслонкуи ещё в пластиковом кронштейне идёт, а сам привод управляет двумя заслнонками одна вставляется другая одевается. Без мата никуда. Но слава богу победил.
Подключил Васю скинул ошибки и она больше не появлялась. Будем блюсти.
Осталось ещё 2 заслонка v68 которая находится хрен знает где и v70 в тех же ебенях. Были попытки сегодня до них добраться но дождь. Поиски лёгкого пути, а именно снять гу или снять приборку вообще ничего не дали.
Будем продолжать курить инет в поисках лёгкого пути.