Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Якось ще давно в мене зламалась пічка. Вирішив купити бу. Приїхвав, подивився - був невеликий (як мені тоді здалося) люфт, коштувала вона 400 грн. Після встановлення працювала вона нормально десь пару місяців, потім стала торохтіти як дизель, а через деякий час вклинила. Розібрівши я побавчив таку саму проблему, як і на рідній пічці - розбилися втулки в самому моторі. Подивився я на неї і забив до настання холодів) (на пів року). Тиждень тому, ще раз розібрав і с батьком намагалися з двох (рідної і купленої) зібрати одну. Після двох невдалих спроб пічка вже не працювала)). Виникає питання - чому я не взяв просто нову пічку? Тому,що вона коштує під 2к, для такої машини це дорогувато)).
Було прийняте рішення поставити пічку з москвича 2141 (вона ж стоїть на заз 1102, газ 3302).
На базарі вона коштувала 1000 грн, я знайшов за 500. І так до діла.
Пічка сильно більше в діаметрі ніж рідна, тому, ось що я зробив. Феном нагрів місце де ставиться пічка майже до плавлення пластику, взяв мотор і тупо вдавив його в це місце, таким чином, мотор сам собі в розплавленому пластику зробив місце. ВАЖЛИВО НЕ ПЕРЕГРІТИ ПЛАСТИК, робити це слід акуратно.
В деяких місцях небагато, але прийдеться підрізати пластик, який вже конструктивно там не потрібен). Також, треба буде підрізати одну з кришок, якою накриваються крильчатки.
Після цього, залізним хомутом, через заводську дірку зажимаємо двигун, підрізавши знизу паз для хомута, щоб поміщалась ущільнювальна прокладка.
Далі підключаемо все на місця і ставимо на заводське місце.
Пічка трішки слабше за сіеровську (по обертах), але ії вистачає, та коштує значно дешевше. Сподіваюсь комусь цим постом допоміг, бо сам не знав шо з нею робити, довго шукав інформацію.
Ще красива фоточка :)
3
