Гольф 4, Клапан EGR. Гольфоводи, хто знає, підкажіть

Вискочила помилка по низькій пропускній здатності, скинувши помилку, вона повторилася
Купив собі новий клапан, замінив, почистив трубку, та наскільки зміг посадочні отвори, зтер помилку. Думав радіти без помилок, але вискочила знову, тож почав розбиратися.
Перечитавши різні форуми, знайшов рекомендації, що треба скинути ЕБУ до заводських налаштувань, потім зробити адаптації дросельної заслінки та після неї EGR

І ось тут мене чекали несподівани проблеми. Скинув ЕБУ, адаптував ДЗ, а ось EGR адаптуватися відмовився, вискочила помилка

Ось у цьому вікні програми, перші два значення в мене були пустими, а в третьому 3.4В

Почав шукати інфу далі, знайшов книжку по ремонту гольфа, дуже корисна до речі, і там був пункт про заміну EGR.
Вказано рекомендації щодо перевірки перед заміною. Так ось, з клапаном усе в порядку, як з новим, так і зі старим, а ось напруга між 4м та 6м контактом 3.4В була, а вказано що довжна бути 4.5-5В

Підготовивши себе морально на веселий день, у пошуках проблем з проводкою, сьогодні зранку перед початком, вирішив ще раз провести адаптацію, вона звісно ж не пройшла. Тоді я знову скинув помилки, в котрий раз зняв розьем, ще раз його прочистив, посмикав за провід, і здійснилося диво, адаптація пройшла успішно!

Я цьому звісно дуже радий, але не зрозумів причини, скинувши провода знову, перевірив напругу, вона там і досі була 3.4В

Чи може хто мав діло з цим, та розуміє що конкретно може бути?

Якщо комусь не важко, чи могли би поміряти напругу в фішці між 4-6 контактами, та 4-2 ми, і вказати яка у вас. Раптом є нові ревізіі авто, в яких 3.4В є нормою 

P.S
Також можете ознайомитися з тим що вже зроблено, та що планується