Визит на сервис

Ну очень давно не писал.
Езжу, всё нормально, не хожу пешком, уже хорошо. Выставлял на продажу, но потом передумал. Кроме ТО ничего и не делал.

Но решил глянуть ходовую, из-за посторонних звуков и заодно, что там под капотом.

Список того, что было заменено, сделано :
1. Сайлентблоки задних рычагов.
2. Передние шаровые (2шт.)
3. Пыльники наружных гранат, лев+правая. (2шт.)
4. Пыльники стоек (4шт.)
5. Тяжки стабилизатора, перёд-зад.
6. Тормозные колодки, перёд-зад.
7. Развал-схождение.
8. Свечные провода.
9. Датчик температуры.
10. Антифриз (HEPU)

Езжу аккуратно, с дорогами вродь в нашем городе всё нормально в отличие от других, где очень всё плохо. Но список как видно не мал.
Опечалили больше всего сайлентблоки, которые повылазили все практически. И это при том, что ровно 2 года назад ходовая перебиралась полностью, даже рычаги тогда брал в сборе.

В этот раз сменил СТО, сам взял список и последовал на рынок. Всё приобрёл без проблем, за исключением сайлентблоков, у меня не может быть всё как у людей.

Сайленты,

что я приобрёл были идентичны тем, что стояли в моих рычагах, но они без каких либо усилий, руками залазили в рычаг. Повторение результата, ремонта 2-ух годичной давности не хотелось не мне, не самим мастерам которые сразу отказались ставить эти сайленты. Пошёл менять, подумал возможно дали не то. Но оказалось, что проблема в рычагах, не понятного производства, сайлентов других не предусмотрено. Дураком был, что не сохранил тогда 2 года назад родные рычаги. Подобрали другие сайленты по нужным размерам.

Молился, что бы эти подошли, потому как опять покупать рычаги в сборе, это уже совсем другие затраты. Подошли, чему я был очень рад. От какой они машины, на радостях забыл даже спросить.
Принёс, парни поставили, дальше на развал. Всё ок. Приятно ездить, без каких либо проблем, посторонних звуков.

Машина в полном, исправном техническом состояние. Езжу, радуюсь.
Спасибо за внимание.