Підігрів в механічні дзеркала

Все пізнається в порівнянні. На колишній Тойоті були дзеркала як з коректором, так і з підігрівом. На Акценті ж встановлені самі дешеві і прості - механічні. За півтори зими стало ясно, що прожити без електричного регулювання взагалі не складно, а от їздити без підігріва в дощову та зимову погоду - це вже справжній дискомфорт...

Трохи літератури та декілька відосіків з ютуба дали зрозуміти, що там немає нічого складного. У випадку з Акцентами в бомж-комплектації існує 2 варіанта розвитку подій:

Перший варіант - коли до загального дверного роз'єма в стійці із салона приходять абсолютно всі можливі дроти, в тому числі той самий плюсовий провід, відповідальний за функцію штатного обігріва.

Другий варіант - коли на загальному дверному роз'ємі немає майже нічого, тобто в загальній проводці не заклали можливості самостійного дооснащення авто всілякими необхідними функціями.

В моєму випадку виявився варіант номер один🥳

Те ж саме повторив з пасажирської сторони. Після даних маніпуляцій обігрів вмикається штатно від кнопки підігріва заднього скла. 

Не впевнений, що комусь ця запис буде корисна, бо фотографував в процесі роботи зовсім небагато... Проте можу сказати, що за місяць їзди в погану погоду все працює добре та без нарікань.