Едем дальше…
Радиаторы на машине никогда и никем не мылись. Глянул я туда, и между радиатором кондёра и основным увидел что там целая меховая шуба. Не порядок! — подумал я. На наших моторах перегрев крайне критичен, а потому я решил делать максимальное охлаждение, с промытием радиаторов и заменой антифриза с говна G11 на G12++ и ессно промывкой. К сожалению, это не фиксировал, весь процесс внутренней мойки, но возможно выложу позже как делал.
Так вот, была куплена спец жидкость для мойки радиаторов Liqui Moly Kehler-Aussenreiniger (по тестам она самая топовая), договорено с другом Fawks,тк у него есть кархер и приступил к разборке морды.
Выражаю большую благодарность Fawks в домашнем приюте и помощи! :)
Порядок такой (будете делать, не забудьте замотать провода в стрейч-плёнку):