Ремонт фар

В продолжении истории, где я обнаружил небольшую неприятность, я долго искал варианты что и как делать. С плёнками танцы как-то не особо радовали, многим звонил, узнавал как по технологии, так и по ценам. В цене улетать в космос тоже не сильно хотелось, тк тогда проще новые фары купить да и всё. Но тут нашел я человечка, который подтвердил, что с плёнками это всё херня. Нужно лакировка. Dan8584 дал дельный совет в прошлом топике, за что ему благодарность. Цена меня крайне обрадовала и я решил, раз такая пьянка, то и противотуманки восстановить. Их то если что новые потом куплю. Единственное что не хотелось гемморояя со снятием бампера, ну штош…

Правая ещё ничего…

А левая начала болеть((

Видно конечно что за овер 10+ лет потрепало её нормально.

Пошёл процесс. Описывать не буду, тк основы и так все знают, а тонкости уже знает мастер. Едиснтвенное что он сказал что заводской слой лака слетел легко и практически сразу. В общем пришло их время…

Состояние её видно сразу…мда…

Морду я помогал раскидывать, тк знал что, где и как. Мастер боялся, что с мордой будет гемор, тк на VAG-ах там чтоб снять бампер, к примеру, надо владеть куни рукастостью :) Но он потом очень удивился когда увидел что всё легко и просто. В общем дело пошло отлично!

Многослойность и выдержка…мммм PERFETTO!

Как будто новая. Что тут что на фарах, видно шагрень. Но на противотуманках так и оставлю, а фары потом полирну, когда лак усядется. Но эффект уже виден.

Готово.

На этом всё, защита получена, но надо что-то придумать чтоб морду от солнца всё таки спрятать. Плёнки-плёнками, но лак не нужно будет переклеивать или беспокоиться о чём то.