# 1 Замена дефлекторов печки с т250 на т300 Авео Хулиганка

Привет друзья!

"Чтобы его сделать, чтобы было лучше?"
Этот вопрос наверное задает себе каждый любитель авто)

Вот и меня посетил этот вопрос в один прекрасный день, когда я сел за руль своей Хулиганки.

Было принято решение, заменить штатные дефлекторы печки!Начинаем с малого.

В ходе поисков я наткнулся на множество разных людей, были те которые хотели помочь, но и были те, которые в итоге просто развели меня на деньги, да — shit happens — но я не опустил руки и решил дальше идти к своей задумке.

Через время, я нашел хорошую разборку на которой и заказал именно то, что мне нужно!Радости не было предела.

Были приобретены воздуховоды с Авео т300)
Они уж более современно выглядят, чем на моей машине.

Ну, все!Запчасти у меня, машина под домом, можно приступать к работе)

Забираем демонтированную панель домой, и начинаем работу!)
Я знал, что дефлекторы от Т300 больше чем на Т250, и что придется немного расширять посадочное место, но не думал, что настолько!)
Я знаю, что фрезой было бы гораздо быстрее и проще, но на данный момент, сей инструмент у меня отсутствовал*(
Вооружившись напильником, канцелярским ножом и набором надфилей фирмы "Topex", я начал шаманить!)

Скажу по правде, на первый дефлектор ушло более 3 часов, второй сделал быстрее, придумал обманный маневр)))

На новых дефлекторах есть маленькая загвоздка, крепление которое нужно спилить, иначе она не станет в нашу панель.

Следственно, нужно будет обрезать и гофры воздуховода в салоне, но об этом позже.

Через пол дня, все было об пилено и установлено!)

Все подогнал, выровнял убрал лишнее, дефлекторы в панеле, и тут ко мне пришла идея залить все герметиком с обратной стороны, чтобы и держалось и не выпало в случаи кочек, ям и остальных сюрпризов на наших ровных украинских дорогах!)

И оставил ночевать на балконе, чтобы подсохло и прижилось на новом месте)

Утром пошел устанавливать в машину.

Рамку снял, магнитолу вытащил…И начал примерять.
Обрезать гофру, а что делать?
По совету очень хорошего человека DrobotovV, Привет, если ты читаешь эту запись!
Думал сделать разрезы по кругу в виде тюльпана, как и у него в бортовом, но не тут то было! У него сами дефлекторы были короче чем у меня, и меня ждала подрезка гофр*(
Жуть как не хотелось, но обратного пути уже не было…Вооружившись канцелярским ножом, я начал резать по-живому выходы…
Сначала обрезал слишком мало, режем дальше, снова мало!Блин…Последним взмахом ножа, я достиг нужной длинны для комфортной установки)

Собрал все части обратно, все стало на свои родные, посадочные места!

Счастью нет предела!Вид салона изменился в лучшую сторону!)Стало живее, интереснее и более современно))
Дуют они конечно солидно, на первом режиме, аж волосы на голове поднимаются)

Теперь нужно еще боковые поменять для полной и объемной картины!)

Еще раз спасибо за советы DrobotovV
Слежу с удовольствием за твоей машиной, и надеюсь скоро увидеть результат того, о чем мы с тобой говорили!))))

Спасибо всем, кто читал мой пост)

Всем здоровья, меньше поломок и конечно же — ровных дорог)))