Замена кольца кулисы на полиуретан Авео Т250 Хулиганочка

Ребята, всем хорошего времени суток!)

Тема заезженная, но я тоже решил об этом написать.
Со временем, люфт кулисы, был просто неимоверный, достало это в край.
Было принято решение поменять кольцо, как его называют еще — демпферное)
Но я не такой крепкий механик, для меня это просто уплотнительное кольцо кулисы))

Само кольцо было заказано на ОЛХ, и вместе с доставкой обошлось порядка 120 гривен.
Почему выбор упал именно на полиуретан, да, потому, что резинка имеет большую степень износа, и люфт может появится уже через пол года, этого хотелось избежать, по-этому и полиуретан)

… хотя кольцо с полиуретана тоже рано или поздно выйдет из строя, но надежда на лучшее остается!)

Начнем по установке)

Из инструментов нам понадобится только отвертка и ровные пальцы на руках!)

">

Грязи конечно подсобиралось, но видимо прошлый владелец не производил подобных манипуляций)
Это было видно.

Хорошенько и качественно вытираем кулису от старой смазки, которая была уже больше куском грязи чем смазкой))))

При чем мертв уже достаточно давно!
Но мы это решим в ближайшее время!)

Как же хорошо, что я решил сделать это благое дело!
Потому, что состояние резинки воооообще, No comment!

Дальше началось самое интересное! Нужно было надеть новое кольцо, которое по плотности — ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ плотное! Надеть его на посадочное место, стоило просто ТИТАНИЧЕСКИХ усилий. При том, что дома у меня нет тисков, которые могли бы помочь мне в этом деле!
Если честно, провозился с этим ОДЕВАНИЕМ минут 20. Но в конце концов я победил его и взял над ним верх!
Понадобилась старая тряпка, отвертка и воспоминания о ЧЕЙ-ТО матери!)

Все почистили, и начинаем смазывать саму кулису для посадки))
Знаю, что нужна смазка грязе-отталкивающая, но под рукой не было данной, а ехать куда-то было лень!

Через месяц посмотрю, если будет много грязи, просто поменяю смазку и все!)

Смазки можно не жалеть!) Ведь чем больше смазки, тем больше удовольствия!Ахахахаха))))

Теперь остается наслаждаться результатом проделанной работы!)

Люфт ушел полностью, ощущение при переключении передач — новая машина!

Разве не мог прошлый владелец этого сделать? Конечно мог, но а зачем заморачиватся такими мелочами!))

Делов на 120 гривен, а удовольствия на 1,000,000 )))

Следующая запись будет скорее всего по замене фильтров ГБО.
Решил не ждать 10.000 км. пробега, а заменить все на 6500 км.

Стоимость фильтров — минимальная!
Но машина будет нормально дышать!)

Всем спасибо за внимание!)

Если кому-то эта запись будет полезная, буду очень рад!)

Всем хорошего времени суток, и конечно же — ровных дорог)