Друзья! Прежде всего хочу поздравить всех с Наступившим Новым Годом!
Пускай в Новом Году, будет меньше бортовиков по ремонту, а больше по улучшению машин)
Крепкого здоровья, удачи, и чтобы все задуманное свершилось в этом году)
Всем привет!
Сегодня хочу рассказать про очень полезную доработку в виде — вольтметра!
Про данную вещицу я задумался когда, когда начал сдыхать мой старый аккумулятор, ссылочка по замене тоже присутствует — Замена аккумулятора (вынужденная мера) Авео т250 Хулиганочка
Данная "приблуда" очень нужная, ведь по факту мы можем всегда видеть, какое напряжение ШАСТАЕТ у нас по проводке)))
И после того, как УМЕР отдал душу Богу, мой старый аккумулятор, я решить изучить, посмотреть, подглядеть данную тему, и собственно установить себе в Хулиганку!
Их бывает несколько видов:
— от розетки прикуривателя,
— врезной.
— вместо заводской заглушки (видел ребята тут такое делали, но когда начал искать у кого купить, все сказали, что не занимаются данной доработкой) … ГРУСТЬ, ТОСКА!..
Идея именно заключалась в том, чтобы он не выпирал нигде! Не занимал место в розетке прикуривателя! И чтобы меньше резать и кромсать заводского пластика!
Нужно ставить его в заглушку !
Облазив несколько сайтов, я наткнулся на вольтметр, который должен был идеально подойти в заводскую заглушку, и не вызовет больших проблем с установкой! Да, он немного будет выглядывать с посадочного места, но это не беда! Главное иметь желание, немного ровных рук, и немного бесстрашия, ведь пластик нам немного, но придется обрезать!
Списался с продавцом, в 17:20, в 17:40 уже была сброшена ТТН по отправке моего заказа.
На следующий день, посылка была у меня в руках.
Немного о вольтметре.
Характеристики:
Водонепроницаемый,
Цвет корпуса: Черный
Диапазон измерений: 6-15V
Размер: 37x25 мм.
Монтажное отверстие: 29 мм.
Класс точности:0.1V
Способ подключения: Анод и Катод (две клеммы плюс и минус)
В зависимости от напряжения подсвечиваются деления.
(11,3V-11,9V) — красные деления
(12V-13.0V) — желтые деления
(13.1V-15V) — зеленые деления
пакет включает в себя:
1 х СВЕТОДИОДНЫЙ Вольтметр
2 х Изоляционные Клеммы
Не плохо, и кстати очень симпатично выглядит)))
Начнем установку?)
Погнали)
Место куда устанавливать? Хм, читал многие подключают к кнопке аварийки, и уже от неё мониторят вольтаж системы. Но так, как у меня нет мультиметра (да, да, я существую), я решил схитрить и подключить вольтметр к розетке прикуривателя!)
Но не возле самой розетки, и туда подальше))
Сейчас поймете о чём я)
Убрав блок отопителя печки, у нас открывается красивый, пыльный вид на внутренности торпеды, полазив немного внутри, я нашел вот такую прелестную клемму, которая отвечает именно за розетку прикуривателя!
Но сначала нужно примерить сам вольтметр к облицовке блока отопителя!
Мной было принято молниеносное решение, подрезать этот тоннель, дабы можно было закрутить крепление вольтметра.
Внимание! Attention! Увага! Uwaga! ¡¡¡Atención! ყურადღება ! Attenzione!
Если будете делать по моему опыту, пожалуйста, очень внимательно режьте пластик! Случайно не отрежьте вот эту резьбу, она отвечает за крепление облицовки блока отпителя с самим блоком!
Дальше беремся за подключение!
В комплекте у нас идут 2 клеммы, а дома берем 2 провода — 0,75 сечения, по 15 см. приблизительно)
И начинаем мастерить заготовку под подключение!)
И вот он момент истины! Включение и проверка! Немного страшновато, если честно.)
Всё работает, все показывает, все сделано!
Собираем все обратно, все до кучи, все по заводу)))
Простите мафончик немного в разводах, после установки, руки были грязные, не успел помыть и все протереть))
Все работает, все радует)))
По работе ушло может минут 40 — 50, по деньгам — 200 гривен.
Надеюсь моя запись будет для кого-то полезная, и поможет подключить, сия измерительный прибор)))
Ну вот и все))
На этой позитивной ноте буду вынужден откланяться!)))
Подписывайтесь на Хулиганочку и ставьте лайки) И можете на меня тоже подписаться ))
Буду признательный!))
Всем спасибо за внимание!)
Любите свои машины)
Всем хорошего настроения, и конечно же — ровных дорог!)