Chevrolet Aveo Sedan (T200) (😈 Hooliganка 😈)

Открытие бортового компьютера # Установка датчика температуры окружающей среды # Устранение неполадок в подключении датчика Авео Т250 Хулиганка

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (T200)
Вишневе, Україна

Ребята всем привет! Доброго времени суток! 👋👋👋
Сегодня хочу рассказать про открытие БК, и про подключение датчика температуры и с проблемой, которая меня постигла в самый неожиданный момент😊😊😞😞
Информации на просторе Драйва полно, но я всё таки изложу весь процесс, и всё что связанно с данной работой!😏😏😏

Предыстория! Корейцы очень хитрые люди, которые сэкономили на многих вещах в данном автомобиле!
Вспомните даже — боковые габариты на задних фонарях, разве нет?!🤔🤔🤔
Конечно же — ДА!🙂🙂🙂
Я в одной из записей делал эту доработку, кто не видел, можете глянуть, ссылочку оставлю прямо здесь — Часть №2. "American style" # "Тройные габариты задних фонарей" # или просто "Сбылась мечта" Авео т250 Хулиганка

Отлично сэкономили на фонарях, и с БК тоже решили следовать экономии!

Но не тут то было! 😂😂😂😂

Раз гора не идёт к Магомеду, значит Магомед пойдет к горе!

Сделаем сами!😉😉😉😉

Постараюсь все изложить понятно и доступно, в принципе, как и всегда это делаю!

Поехали!😝😝😝

ВНИМАНИЕ! ATTENTION! ATTENZIONE!

Снимайте пожалуйста клемму с аккумулятора! Обязательно! Не забывайте про этот момент, потому что может выскочить ошибка, которую самостоятельно убить, уничтожить, унизить, убрать врятли получится!😔😔😔
Снимаем клемму массы с аккумулятора!
Весной нужно будет покрасить фиксаторы АКБ, уже выглядят просто ужасно! 😔😔😔😔

Оставляем вот такую картину в салоне автомобиля, а сами с приборной панелью топаем домой! В тепло! 🙂🙂🙂🙂

Для работы нам потребуются только пара вещей:
— скальпель (нож канцелярский),
— пластиковая карточка,
— линейка,
— карандаш.

Далее есть 2 варианта:
1. Припаять провода и резистор на 1 кОм чтобы информация в БК переключалась на кнопке переключения одометра .
2. Или вывезти провода на отдельную кнопку (мне этот вариант оказался больше по душе). Что и будем делать!😉😉😉😉😉

Для данной работы нам понадобится:
— кнопка,
— 2 провода 0,75 сечения (по 10 — 15 см.)
— термоусадка.
— коннектор (если есть, и если он Вам нужен), можно сделать и без него, я просто делаю так, чтобы в любой момент можно было отключить кнопку от приборной панели.
— 2 штуки клеммы — мама.

Идем в машину пробовать, что мы натворили?😉😉😉😉

Ставим панель на место, подключаем фишки питания, и одеваем клемму "массы" 😏😏😏

Проворачиваем ключ, включаем зажигание и видим вот такую картину!👏👏👏👏

Всё работает! Всё как нужно!😄😄😄

Если сказать честно, то вооообще не хотел сверлить эту часть пластика, ну прям очень не хотел, т.к., она постоянно перед глазами, и новая выпуклость будет мусолить глаза…😥😥😥😥 И не нравится мне расположение кнопки в данной части пластика…Но все же сделал…🥺🥺🥺

И на этом я думал, что все закончилось! Осталось то делов, подключить датчик температуры и все!

Ага, хрен я угадал…😩😩😩😩

Был заказан и куплен вот такой датчик, брал оригинал, потому что доверия к оригинала больше, чем к аналогам.

За решеткой радиатора можно нащупать фишку, именно она и предназначена для датчика температуры воздуха😉😉😉😉

Я понял, что результата не будет, и откусил фишку от проводов! Стало интересно в каком состоянии клеммы внутри фишки, достал 1 клемму, и ужаснулся от увиденного! 😲😲😲😲😲

Понял, что принял правильное решение, когда решил откусить фишку от проводов!

На улице уже стало темно, и я пошел домой, с двоякими мыслями и ощущением незаконченной работы…

Сделал дома, вот такое приспособление. Пошел к машине, с фонариком, подключил — результата нет!

Этим же вечером списался с Vanya05, Ваня, привет тебе !👋👋👋👋
И мы начали мыслить что могло пойти не так, вариантов собрали достаточно, и каждую из них нужно было опровергнуть!

Настало утро, и я пошел снова к машине, снова с датчиком, снова с квадратной головой!😔😔😔😔

Класс🤔🤔🤔👍👍👍

Вычитал на Драйве, что может быть такая штука, как "провода от датчика в салон есть, а с салона в приборную — нет"! Тоже очень забавная картина, не хватило проводов? Забыли? Или забили?

На большой фишке питания приборной панели, должен быть вот этот провод, именно он отвечает за передачу данных с датчика на приборную панель!

Значит провод есть…И по идее все должно работать! А может проблема в массе?!🤔🤔🤔🤔

Многие сейчас могут сказать, так прозвони провода и всё! Ага, не тут то было…Нету у меня чем сделать это! Нету, блин😢😢😢😢😢

Начинаю химичить по полной программе, терять уже нечего! 😟😟😟😟

Делаю следующую схему!

К проводу который идет на фишку питания приборной панели, кидаю красный провод с датчика (якобы +).
К проводу который отвечает за массу приматываю провод, и бросаю знаете куда? А возле левой фары болт есть…Вот туда))) Знаете почему туда? Потому, что в случаи правильной схемы, и если вопрос решится, именно туда я и буду кидать массу…

Все скрутил, все подключил, клемму на аккумулятор одел…Зажигание! И…😲😲😲😲

Есть результат! Значит проблема именно с массой.

Ведь датчик — это по сути терморезистор, у него нет полярности, не важно куда какой провод, главное чтобы один провод с датчика — на минус (корпус/ масса), второй — к приборке (пин А10). Такие пироги друзья!

Сделал еще фото, но Драйв говорит, что больше 30 фото нельзя публиковать…

Быстро расскажу что к чему и буду закругляться.

Снял я всю свою схему. К желтому проводу, который идет от фишки для датчика, примотал красный провод с датчиком. А черный проводов массы от датчика, бросил на болт, что возле фары. Закрепил датчик за решеткой радиатора, на свое законное место, и все готово! Все работает!

Собрал все в обратном порядке, и все работает! Проблема была с массой, кто будет ставить обратите на это внимание!)

И вернусь к сверлению места под кнопку, посмотрел на то, что получилось, а меня дико бесила эта кнопка, было принято решение купить б/у облицовочную часть пластика, а кнопку спрятать пока в проводах, возле ног водителя!😉😉😉😉 Списался с ребятами с разборки, панелька стоила 100 гривен, заказал, вечером забрал и вуаля, никаких дырок лишних отверстий перед глазами! 😎😎😎😎😎

Да, немного кривовато, да, трусились руки, да шатнулся стол! Но мне нравится, мне нравится, что я нашел решение проблемы, и теперь все работает!😛😛😛😛

А шкалу поменяю, поменяю, когда буду делать пересвет приборной панели!😜😜😜Это рано или поздно должно случится💪💪💪💪

Вот такая увлекательная история произошла со мной и моей машиной! Главное, что все решили, и все радует! Остальное как по мне — не важно!😉😉😉😉😉

На этой позитивной ноте буду вынужден откланяться!)))

ЛАЙКНУЛ? ПОДПИСАЛСЯ? ПОДЕЛИЛСЯ? Тебе вообще нет цены!) А кто не сделал этого, подписывайтесь на Хулиганочку и её скромного хозяина, ставьте лайк данной записи, и если можно — поделитесь этой записью со своими подписчиками😉😉😉👌👌👌

Благодарен за ранее😉😉👍👍👍

Всем спасибо за внимание!🙏🙏
Любите свои машины❤️🚗

Пробіг 193142 км.
Опубліковано: 04 лютого 2021р. 18:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.