Ребятулички, ребятушки, подписчики ухтышки!
Всем доброго времени суток! 👋 Привет! 😉
👍 Лайкни пожалуйста эту запись в конце 👍 нажми на кнопочку 💬💬 ПОДЕЛИТСЯ 💬💬, мне будет приятно, тебе не сложно, а моё настроение будет лучше 😉🥳
Сегодня хотел бы поделится с Вами моей маленькой радостью, а именно — замена приёмной трубы 😀
Казалось бы в чем тут радость? 🤔 А радость состоит в том, что я 2 месяца ездил как космолёт 🚀 … шум из-за прогоревшей гофры, и дырки отверстия проржавевшей трубы был ну просто страшный …😱😱😱 Едешь с двигателем 1.5, а такое чувство что со всеми 5.5, но нет … был только шум, рёв и возмущения соседей, когда я заводил машину в 06:30 перед поездкой в спортзал 😯
Но уже такого не повторится, всё в прошлом 😉
В поисках приёмной трубы я столкнулся с парой вариантов, это или Украинское производство города Херсон, или неизвестная мне к сожалению фирма "Видекс" или же всем знакомый BOSAL. 😔😔 … ну прям очень не густо 🥴
Я уже имел дело с BOSAL, и мне если честно не зашла их продукция, с этого началась моя история с Hooligankoy. Вернемся к 4 апреля 2020 года, кому интересно, можете заглянуть по этой ссылочке и перейти на запись 👉 Замена резонатора + глушителя Bosal Авео Т250 Хулиганка
На тот момент, выбор падал на BOSAL или POLMO, и я по неопытности выбрал то, что выбрал. После установки, машина все равно немного "пердела", и я до сих пор слышу этот звук. Глушитель не комельФу… Не советую (это чисто моё мнение, не нужно сейчас начинать дискуссии) .
В этот раз я снова решил взять Bosal, т.к., другого альтернативного производителя я не нашел.
Я хоть и патриот, но запчасти отечественного производства не решусь взять, по крайней мере пока что. 😔
Устанавливал на станции, т.ч., рассказывать долго не буду! В замене нет ничего сложного. Но есть особенность которая меня остановила. А именно шпильки крепления приёмной трубы на катализаторе. Если её сорвать, можно придумать солидного геморроя на свою задницу. 😳 … а мне нужно было этого избежать.
А по замене все довольно просто :
🔥 ОСТОРОЖНО! МОЖНО ОБЖЕЧСЯ 🔥
1. Снять защиту двигателя.
2. Попшикать (WD-40 или аналогом) гайки крепления трубы к катализатору и дать немного постоять, чтобы началась реакция.
3. Осторожно по 1-й гайке начать откручивать. Если гайки не поддадутся, накинуть на неё головку и слегка постучать, осторожно, без усилий.
4. После того как будут демонтированы гайки крепления трубы к катализатору, открутить 2 болта и 2 гайки соединения трубы с резонатором.
5. Зачистить все соединения, нанести герметик, поставить новые прокладки.
6. Собрать все в обратной последовательности, с новой приёмной трубой.
Инструкция в 2-х словах 😉
Но я побоялся сорвать эти самые шпильки, по этому позвонил на знакомую станцию, узнал стоимость замены, они сказали — 400 гривен. Лучше пусть это сделают специалисты, которые в случаи чего, смогут приварить резьбу к катализатору без всяких напрягов. Оборудование, есть оборудование ⛓🔨
Записался на сегодняшнее утро! Разбудив последний раз соседей, я поехал на станцию ⏰🚗
Вот артикул приемной трубы Bosal.
Самое грустное, что нашего брата ебут во все щели обманывают по полной 😭😭
На одном из сайтов, точно такая же труба стоит — 1 325 грн.
Как это, Карл?👀
Хотя я свою трубу купил за 940 гривен!
Это конечно обидно и очень жаль, что вот на пустом месте могут наебать обмануть на 385 гривен 😟
Ладно, все это лирика! Погнали дальше 😎
Вместе с приёмной трубой были поменяны следующие доп. запчасти (артикулы прилагаются) 😉 … ведь всё должно быть чики-пуки 👌
Вот тут очень ВАЖНЫЙ момент ❗❗❗
❗❗❗ Не перепутайте — для Аveo прокладка только между резонатором и штанами, на глушитель другая прокладка — 96536925 ❗❗❗ Они немного отличаются размером!
И так уж получилось, что было заказано уплотнительное кольцо катализатора, его тоже поменяли! 💯
Конструктор для взрослых — ОДНОЗНАЧНО!
На станции мы провели 2.5 часа ⏱, долговато как по мне, но главное, что все сделали по красоте! 😉👌
Машину вывезли с box-a и она не издавала ни малейшего звука, вот это настоящий оргазм для ушей 👂
НО! Мастер который сдавал мне машину, сказал что из под ГБЦ сочится масло… 😭🤬… тут комментировать ничего не буду. Нужная шлифовка + новая прокладка и все сопутствующие компоненты… Всё с работой обойдется в районе 13к. 😡😡😡 … Но, я пока, что не готов сделать данную процедуру. Они с Privat24 не работают (Украина поймет о чем я говорю).
Делаешь одно, второе обнаруживают 😔 Эх… 😔 Что поделать, машине 15 лет, а еще и с прошлым владельцем, ей было очень трудно.
Отдельную благодарность и огромаднейший привет передаю своему товарищу, настоящему другу и просто хорошему человеку 50066 Юрчику. Спасибо большое за советы, и за твои слова, цитирую: "Советами сыт не будешь((( Жаль далеко. Так бы помог открутить и заменить" . Побольше бы таких людей, готовых прийти на помощь, когда она нужна, мир был бы намного лучше!
По стоимости:
Работа обошлась — 500 гривен.
Приемная труба Aveo (штаны) Bosal 800255 — 940 гривен.
Кольцо уплотнительное катализатора GM — 96293025 — 165 гривен.
Прокладка глушителя и резонатора GM — 74 гривны.
Прокладка штанов GM — 82 гривны.
Гайка выхлопной системы GM — 3 штуки — 57 гривен.
Общая сумма — 1818 гривен.
И к завершению скажу, теперь BOSAL у меня везде! Будем смотреть, что и как себя покажет 😉 Пока, что нет никаких замечаний к трубе, и вряд ли будут . дай Бог 😇🙏
Пусть наши машины ездят тихо и не рычат 😉🔇🔕
По данной теме, больше нечего рассказать 😉 … The E.N.D 🙂🙏
Если Вам понравилась доработка и статья, огромная просьба поставьте свой королевский 👍👍 LIKE 👍👍, и если не сложно тыцните на кнопочку 💬💬 ПОДЕЛИТСЯ 💬💬 в карму улетит очень много хорошего, обещаю! 😉 … пусть как можно больше людей увидит, что если есть желание, никакие преграды не станут на пути 😎
Благодарен за ранее😉👍
Всем спасибо за внимание!🙏
Берегите себя, мойте руки с мылом! 😉👋
P.S.
# ❤️ Love your cars ❤️