Так так в Аккорде штатное охлаждение реализовано только через теплообменник а мощности достаточно много решил установить внешний радиатор. Схема позаимствована от мощных Ауди, где после теплообменника стоит термостат и дополнительный радиатор. Радиатор использовал от mazda cx7, термостат ТО975, обвязка и шланги с креплениями от trancool. Также использовал от trancool последние рекомендации относительно подключения термостата.
Выход взял из обратки теплообменника, вход в штатный внешний фильтр АКПП.
Пробіг 40400 км.