Тормоза

Сегодня делал примерку advics, спасибо Eugen19:

на заводском 19 диске 8 ет 55 примеряно 2 варианта тормозного диска 330*30

С глубиной посадки 51мм и 56мм (Диск глубже/ближе к двигателю).

Итоги:

56 мм становится нормально, защитный кожух (грязевик) нужно снимать, между суппортом и колёсным диском не хватает 2-3 мм, плюс нужно добавить зазор итого минимальная проставка 5 мм

На 51 мм посадки можно установить кожух (чуть доработать) но между суппортом и диском не хватает 5 мм. + мин зазор = мин проставка 8 мм.

Для использования родных дисков:

Вариант 1. нужна проставка, а это влечет за собой удлинение шпилек, с заменой ступичных, но можно колхозить и подпилить головку шпильки.

Вариант 2. Поставить адаптеры проставки, они начинаются от 15 мм, но там узкие гайки, надёжнее 20 мм. Плюс в этом варианте, что при переходе на другие диски, адаптеры можно снять. Это влечет за собой расширение колеи на 20 мм (это как диск с вылетом 35 мм).

Ну и 3й вариант:

Так как в туринге тормозной диск 312 мм., соответственно и больше суппорт с колодкой, поменять все на комплект от powerstop z23. Но наверное будет слабовато.

Что думаете насчёт проставок 15-20 мм, будет ли идти машине расширенная колея?