Ресурс родной подвески

С месяц назад появился стук при проезде по грунтовке или плохому асфальту, но не метал об метал, а какой то глухой.Интересно, что при переезде "лежачих полицейских" и других крупных неровностей-тишина.
Решил не замарачиваться и поехал в отпуск. Накатал около 3000.В багажнике, как обычно сумки и вроде на слух всё было тихо.Поэтому я думал на резинки в задней подвеске.
И по возвращении записался на диагностику ходовой к официалам (эти "черта лысого" найдут, чтобы больше поменять:)). Автосалон уже года 4 не продает Чери, но склад запчастей и мастера есть.
По итогам: к пробегу 60 000 приговорили правую шаровую и предупредили, что появились небольшие трещинки на сайленблоках продольных рычагов задней подвески. И ВСЁ!
Что-бы не терять время, шаровую купил у них+замена+развал. Самое интересное, что уже второй раз, заднюю подвеску не трогают вообще, она выставлена и держится в зеленой зоне.
Пока ждал машину пошёл в отдел запчастей прикупил на будущие пару нужных сайленблоков и комплект свечей и то и другое оригинал. Пока машина была на подъемнике померил длину развальных болтов (110мм), надо докупить и всё поменять, т.к. 100% они не открутятся.

Диагностика ходовой+шаровая+замена+развал= 1480грн

(это со скидкой 20%)
Сайленблоки (2шт)- 266грн
Свечи (4 шт)- 480грн.