С преобретением усилка, не покидало чувство что все равно еще не то. Играет то хорошо, но до дрожи не пробивает. Короче, нужен саб! Денег лишних не было, но есть динамик — старый и надежный друг 30ГД2 или ГДН-75. Купил маркеры и немного его приукрасил, краска с баллончика, говорят, для этого дела зло.
В JBLspeakershop и WinISD просчитал параметры корпуса (примерные). Но по расчетам корпус надо было большой, а багажник как бы нужен. По этому был просчитан корпус поменьше, а низы решено поднять фазоинвертером. Корпус вышел в районе 55л. Делалось из чего было — дсп. Стыки между плитами залиты жидкими гвоздями.
Фазик сделан из 100мм канализационной трубы. Путем нагревания и натягивания на 3л банку получился рупор)), который был закрашен черной матовой краской как и внешняя сторона корзины динамика.
Внутри обклеен войлоком, потом синтепоном для придания виртуального объема. Передняя стенка внутри обклеена виброй, по ней — войлок и синтепон. Фазик также.
На ютубе посмотрел разные мануалы по оклейке карпета и решил повторить. Клей использовал Титан. Получилось как бы хорошо — стыков нигде не видно.
Чтобы динамик можно было без проблем снимать и ставить, решено было использовать болты. Для крепления болтов было придумано следующее: гайки м6 приварены по центру к шайбам 30мм. В шайбах сделаны прорези по бокам, через которые они крепятся к ящику шурупами.
Установил терминал, динамик, на верх защитную пластиковую сетку. Погрузил в багажник, подключил к усю JBL GT5-A604 проводом ШВВП 4мм2 на 2 оставшихся канала мостом.
И вот оно — то что не хватало)). Низы! Бас! Дабстеп и негры просто рубят мозг, сиденье делает массаж спины (это ж мой первый саб в машине)). Но счастье длилось не долго — через неделю саб затих. Вскрытие показало обрыв подводящего провода. Отремонтировал. И снова то же самое. Надо новые подводящие. Хэндмейд пришел на помощь. Были изготовлены новые подводящие из оплетки антенного американского кабеля и один из советского серебряного кабеля.
Пока что все работает, но есть желание перейти на что то посовременней — типа Урал AK-12 или AS-W12SW GRAND2.
Всем мира и удачи.