Сидения. Часть 3. Доработки.

Всем привет. Не давало покоя, что спинка с GT короче родной, и все выглядело как то не по феншую.

Решил я это дело исправить. На исправление ушло 2 баллона монтажной пены, сплэн 8мм, 2 тюбика клея момент универсальный по 125мл, бутылочка клея титан 250мл ( не вся), эпоксидка и кожа с карт передних дверей Alfa Romeo GT. Процесс фоткал, но карта памяти глюкавая оказалась и не сохранилось, есть только конечный результат. Коротко: залил пеной пустоты, придал форму ножом, покрыл все эпоксидкой, вырезал заготовки с сплэна 8мм,

наклеил на него кожу клеем момент, приклеил заготовку моментом к высохшей эпоксидке, приклеил карпет по боках и по пластику. В процессе для укрепления еще использовался высокотемпературный жесткий алюминиевый скотч. Весь этот процесс занял у меня 6 дней в вне рабочее время.

Кроме эстетического удовольствия есть еще один плюс — это шумоизоляция задних арок в салоне).
Так же подключил подогрев сидений. Плюс взял с питания прикуривателя в блоке предохранителей. Перепаял диоды в кнопках на 3528 с резисторами, теперь они светят ярче и надежнее чем на родных диодах (в альфовских кнопках была постоянная проблема с перегоранием желтого диода):

Так же от сидений вывел сигнальный провод к щитку приборов — теперь на нем тоже отображается включен ли подогрев:

Подогрев работает отменно, но на лето в таких сидениях сдалась бы вентиляция.
Всем мир и удачи.