Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет. Еще с покупки машины я ездил на родной полулысой Debica Passio. Протектора уже осталось по минимуму. А тут еще и яма, в следствии которой появилась боковая шишка и началось биение руля. Сел я за ноутбук и начал мониторить, что же мне купить. Начал читать отзывы, смотреть обзоры, рыскать по "драйву". Колесики у меня маленькие r13, как то не судьба перейти на большие, да и 40% я езжу по ямах, гравию, а если асфальт, то шанс словить яму очень высок (слава автодору). Дорогие и мягкие откинул сразу, решил искать в бюджетном сегменте. Росава пишут плохая, Кама пластмассовая, Китай не хотел. Думал брать Белшину. Но тут подвернулись отзывы о Viatti Strada Asimmetrico V-130. Шины производят в России на том же заводе что и Кама, но линия абсолютно другая Viatti. Почитал, посмотрел о ней — негатива мало, цена устраивала — 646 грн да и по качеству за эти деньги ничего нормального нету. Решил — беру. Заказал на сайте autoshini.com. Сначала думал брать две для пробы, а потом перезвонил менеджеру и попросил отправить четыре. Но что то я не рассчитал цену доставки Новой почтой, а это оказалось почти 260 гривен! В сумме мне все обошлось 2906 грн (наложкой) — это уже не 646 грн, а 726! Но у себя в городе я за эти деньги все равно ничего не куплю нормального. Забрал я вечерком колесики с НП, сделал немного фоток.
По скольку шины асимметричные, то есть обозначения внешней и внутренней сторон.
Так же присутствует шкала износа протектора.
На следующий день поехал на шиномонтаж. Каждая поездка на дебице с шишкой наводила на меня ужас, что сейчас лопнет и полная ж.а. Доехал нормально, узнал цены и вперед. А тут еще и один легкосплавный диск погнут. Ровнять будем? — Конечно, ответил я. В процессе балансировки сделал пару фото.
Прошло полчаса. Я со спокойной душой отдал 320 грн и уже мчался на новых шинах. Сразу провел тест на мокром асфальте — ведет себя не плохо. Дождь валил такой, что через 10 метров ничего видно не было! Пока еще что то рано говорить, так как мало на них проехал, но за эти деньги шины очень хорошие. Если сравнивать со старой Debica Passio, то шумность меньшая, управляемость лучшая что на сухом, так и на мокром асфальте, торможение лучше. Конечно это не Нокиан или Мишлен или Бриджстоун (хотя смотрел на них), но и цена намного ниже. По обзорам и сравнениям с ютуба, боковина жестче чем у Nokian Hakka Green 2:
А вот по какой дороге мне приходится кататься:
Если б я больше ездил по хорошем асфальте, то выбирал бы другую резину, от 1000грн. А так, при бюджете в 3к грн мой выбор сделан в пользу Viatti.
Если бы не доставка, то идеальное соотношение цена-качество. На этом все, не переключайтесь)). Всем пока.
P.S. Поехал на нормальную трассу — после 90 км/час вибрация в руле. Поехал на другой шиномонтаж. Две шины с четырех горбатые. Парень крутил четыре раза шину на диске — горбатось не ушла. Баланс есть, но и горбатось резины осталась. Для проселочных дорог или для езды до 80 км подходит, для трассы — нет. Не рекомендую для быстрой езды.
P.P.S. Горбатость горбатостью, но тормозит отлично. Выскочил велосипедист слева, менял полосу движения, когда выежал на мост. Виноват сам, не притормозил, хотя есть знак, но машин не видел. Он появился в 1.5метра от меня, а я двигался 65-70. Короче, педаль тормоза в пол только заметил его. Мужик ругаться, я извинятся. Но главное все хорошо закончилось.
