Мої вітання, шановне товариство! Цим дописом хочу розказати щодо мого першого, та поки не дуже довгого досвіду володіння турбованою машиною.
Купівля моєї Cobra (нік нейм машини)), далася мені не легко, оскільки хотілося придбати динамічний, та гарний автомобіль, який дарує емоції. На пошуки варіанту близького до ідеалу (в моєму розумінні) було витрачено чимало часу.
Я розглядав різні варіанти, серед яких були: Cadillac CTS, Infinity Q50, Lexus IS250, Acura TLX, та навіть Nissan Rouge та Altima. І маю зазначити, що Audi A4, на першому етапі пошуку я не розглядав зовсім, сконцентрувавши увагу на Infinity та Acura, протягом півтора місяці пошуків, та тест драйвів.
Але втомившись від пошуків, серед великої кількості автівок, які часто були або сильно биті, або у стані який залишав бажати кращого, не зважаючи на високу ціну яку за них хотіли власники, я випадково згадав про A4 B8.
Саме кузов цієї генерації завжди привертав мою увагу, так як на мою субʼєктивну думку він виглядає агресивно та по спортивному, як і належить спортивному седану.
І ось через більше ніж місяць митарства, я поїхав на перегляд Кобри, уважно подивившись карфакс, та дійшовши висновку, що отримані нею пошкодження дійсно незначні, та навіть збережена рідна безпека та вітрове скло.
Це було кохання з першого погляду. Вона проїхала повз мене, звабливо кивнувши кормою, стрімко заїхавши на парковку Блокбастера.
У той самий вечір я як зачарований слухав у механіка про всі недоліки ходової які випали на її долю, та був готовий прийняти їх усі, як тільки люблячий, закоханий чоловік може прийняти обожнювану ним дружину.
З моменту нашої першої зустрічі минуло всього чотири дні і я став власником моєї першої турбової тачки.
На жаль маю небагато досвіду, щоби порівняти її з іншими, хіба, що ті машини які я дивився перед нею.
Але за два місяці володіння можу сказати, що особисто для себе прийшов висновку, що не помилився з вибором.
Як і хотів, отримав емоції, драйв, комфорт та естетичне задоволення, задля якого довелося трошки вкластися у косметику.
Та сподіваюся, що буду й надалі кайфувати від того, як вона прискорюється від натискання педалі акселератора, кидаючись вперед, наче кобра на здобич.
Дякую кожному хто прочитав мій перший допис, та розділив зі мною мої враження від моєї першої турби.
Але поки на Kia Sportage (доречі подобається).