Прошу допомоги

Стикнувся з проблемою яку не може вирішити. Помилка С1433 датчик куту повороту керма. Почалося все з зняття керма, міняв на перетягнуте й перешитн. При знятті зламався підкермовий шлейф, певно що коли намагався все зібрати до купи не вгадав з кутом чи кількістю обертів. Після встановлення і підключення загорілася помилка по системі стабілізації. Думав справа у шлейфі. Замовив новий, під час заміни зрозумів що є ще й датчик положення керма, і він окремий. Відповідно заміна шлейфу нічого не дала. Діагностика показала що датчик «завис» у одному положенні і не реагує на зміну куту незалежно від кількості обертів в той чи інший бік. Єдиний варіант- новий датчик. Замовив, встановив але компʼютер показує ті самі значення, від заміни датчика нічого не змінилося. 
Можливо хтось стикався з подібною проблемою, прошу поділитися досвідом чи порадою як полагодити. Дякую 

Схожі записи