Установка зеркала с автозатмнением и датчика дождя+света Jetta mk5

Много писали сегодня решился на установку зеркала с автозатмением и установку датчик дождя и света(но все это пришло не без помощи и консультаций Юры) и так что нам нужно для полноценной работы:
— Включатель с авто 3C8941431AXSH (хром)
— Зеркало внутреннее с автозатемнением 1K0857511BSMA
— Датчик дождя 1K0 955 559AH
— Планка (что идет в обшивку потолка) 1K0 857 304 9B9
— Верхняя часть кабельного канала 1K0 857 594 9B9
— Нижняя часть кабельного канала 1K0 857 593 9B9
— Крепление зеркала (пятак) под датчик 1K0845543
— Колпачок ножки зеркала низ 1K0 858 548 9B9
— Колпачок ножки зеркала верх 1K0 858 547 9B9
— Разъём зеркала 4B0 971 833 (в нем уже есть пины для провода 000979018)
— Разъём датчика 1C0 973 119B
— Пин N90764701 3 пина нужно либо 2 провода 000979009
Пока только опишу потому как еще пятак новый не приклеил, старый пятак было срезано длилось примерно эта процедура 10мин. Сначала подрезали легоньки ножом чтоб можно было затянуть струну, сначала мастер вытянул с общей струны 3 шт по отдельности, 2 с 3так толком и не срезали дошли только до половины, потом уже вязи основную и срезали быстро, лобовое не пострадало все прошло на ура (но это благодаря консультации Юрчика с Одессы). Приехал домой я снял остатки клея обычным ножом техничным. И перед мной было черное пятно(праймер, шелкография). В нете вычитал что ее не берет ни какой растворитель и ни какая химия. Но ее берет наждачная бумага пока я только использовал большой размер 600, потом 1000 постоянно наносил воду на то место где тер и не пришло 10 мин у меня все было снято . Теперь осталось купить бумагу 2000-2500 еще раз пройтись и ехать шлифовать, многие пишут что могут быть блики но я как то особо не вникал потому как буду сполирововать только одно место и то оно будут закрыто зеркалом надеюсь все пройдет хорошо. назад дороги уже нет))).
Теперь о самом подключению оно достаточно простое начнем :
Фишка от датчика она 3 пиновая
1 пин Это плюс его берем тоже поближе от того ж плафона красный провод
2 пин масса тот самый коричневой провод на плафоне
3 пин идет в блок кангетвея (он в ногах водителя) разъем F3
Фишка от зеркало 6 пиновая с тех 6 пинов мы используем 1 2 3 пин (456 пин используется тогда когда еще будут установлены боковые зеркала с автозетмением)
1 пин нас + его мы берем с 13 предохранителя то что в салоне блок
2 пин масса самой близкой будет от плафона взять это коричневой провод на плафоне
3 пин идет в блок кангетвея в разъем B1
По подключению все(если нужна схема добавим, но думаю здесь все понятно).
И так продолжаем на днях я сполировал старый праймер (шелкографию) скажу так не простое дело, само пятно я очистил сам 10 мин и его нет, но немного оставил царапинки и матовость там где шкурил здесь в городе мне никто не хотел помочь в этом деле нашелся потом один дядя который забрал матовость и царапинки но он занимается только заделкой царапин и полировкой лобового, новое крепление он мне не смог приклеить в других точках отказывались потому как само крепление не имеет ровной поверхности и нет так просто его приклеить но пообщавшись с Юрчиком вновь он мне рассказал что нужно делать я поехал купил праймер и клей в магазине где занимаются клеем. Вырезал я трафарет под то место где должен быть датчик обработал праймером на фото немного колхозно смотрится, в реалии по другому)))) Есть потеки только на самом трафарете на стекле я все забрал. Я подождал пока праймер высохнет и наклеил крепление клей не жалеем и прижимаем на несколько минут и потом фиксируем скотчем (это все описываю если кто пойдет по моим стопам))) В результате чего было истрачено праймер 8$ брал мин баночку, клей нужно покупать специальный для этого дела или у стекольщиков брать, скотч халявный, полировка 20$, снятие пятака старого 5$ в результате мы имеем стекло под датчик дождя и света за 33$ все.

И так продолжаем само подключение укладку жгута и прочего сначала снимаем плафон салона, там есть еще два торкса они за плафоном крепят потолок к крыше, нам понадобиться синяя фишка плафона с нее мы возьмем массу и плюс масса коричневый провод а красный это первый пин на фишке.

Снимаем козырек водителя и отпускаем один торкс козырька пассажира и боковую накладку

оттягиваем потолок и подрезаем потолок под планку (чтоб смотрели что режете там как раз есть место под ее в потолке)

Теперь нам нужно протянуть под потолком и по стойке жгут проводов

Разбираем низ снимаем накладки пороговую накладку, нам нужно добраться до блока предохранителей 13 предохранитель

Теперь нам нужно подключить провода в блоке центральной электронике B1 пин и F3 пин .
Собираем все обратно в результате у нас должно быть так

Собираем все на свои места и защелкиваем зеркало и одеваем на него кожух. Кодируем и вуаля))) мы с датчиком дождя и света.