Brembo z18 pq35 jetta mk5

Давно были мысли о 6 поршнях), и вот тот день настал прикупил пару суппортов, но как делать радиальные крепления не хотел, так как не знал как вообще поведет себя этот кит (все потому как 370 диски с rs загнали порядно в минус :( ). Долго искал инфу как все это приживить, нашел человека с битла который все это приживил без особых проблем. И так для того чтоб все село ищем диск од mercedes gl 450 — 350mm, центровочное кольцо с 67 на 65( у мерса 67), 4 болта с классом 10.9, и 4 втулки для суппортов для перехода с м16 на м14 ( это все доя того така как все брембы идут на пролет болты м16 и прокручивается к кулаку, а у нас по заводу к скобе и болты м14, чтоб не сверлить кулак проще втулку установить). Кулаки должны быть чугун !
Колодки берем те что идут под суппорта z18, я взял феродо, паралельно докинул и зад 282мм од гти но пока еде не до конца. Доделаю зад и покажу. Одно скажу оно того стоит). По надежности думаю проблем не должно быть болты взял точно не худшие чем завод. Пока притираю, посмотрим как будет . И пришел черед до одной вещи которую никогда не обновлял, сделаю покажу). Также когда смотрел поршни один не удачно поддался, они с керамики или смеси)). Много инфы почерпнул од гуру Docent86