NGK & DENSO

Прикупил я два комплекта свечей, по рекомендации здесь на драйве.
Поставил NGK с зазором 1,0 мм, до этого стояли Brisk Silver DR15YS 1334 с зазором 0,7 мм(их поставил после того как выставили уоз, так сказали на комп.диагностике, что нужно такие)
Когда почистил дросель и клапан ЕГР, выставил хх(приблизительно по салонному тахометру), то на прогретую обороты плавали где-то от 300-700 и даже глохла сама.После установки NGK хх стал немного стабильным, но обороты низкие все равно, наверное нужно будет по электронному тахометру выставлять .