Пробег 52 000 км.
Очередное ТО делал опять своими руками.
Дополнительно решил поменять свечи, хотя как оказалось старые в нормальном состоянии еще.
Было куплено:
Фильтр масляный Citroen/Peugeot 1109 AL — 113 грн
Фильтр воздушный Citroen/Peugeot 96 747 255 80 — 304 грн
Свеча зажигания NGK Laser Iridium LZKR6AI10G — 3 x 243 грн = 729 грн
Фильтр салона с активированным углем MANN-FILTER CUK 21 000-2 — 470 грн
Моторное масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 2l — 678 грн
Итого: 2294 грн.
Масла немного оставалось с прошлого ТО, поэтому купил две банки по 1 л.
Чтобы не мучаться со снятием защиты, в гараже положил под колеса доски — без этого не хватало высоты клиренса и защита ложилась на края ямы.
Со свечами интересно — в каталогах NGK пишутся как заменитель, и продают оригинал подороже, но как выяснилось, NGK такие точно стояли с завода. Похвально, свечи недешевые.
Для их снятия пришлось ехать в магазин за специальным длинным ключом, хотя одну удалось выкрутить мотоциклетным одетым на другой вороток.
Свечи были во вполне приличном состоянии, можно было еще ездить.