ТО 70 000 своими руками

Пробег 72 000 км
Обслуживание делал как всегда сам, хотя в яме конечно делать не очень удобно — чтобы металлическая защита снялась нужно наехать передними колесами на доски, иначе упирается в пол.
В этот раз опять менял свечи — среди прошлых оказалась одна бракованная (машина дергалась на холодную), не стал выяснять какая из них и купил новый комплект.

Фильтр салона взял чуть дешевле, раньше брал MANN, но он стоит нынче почти 700 грн. Этот конечно похуже но и почти в два раза дешевле.
Охлаждайку еще не доливал, держится на риске MIN.
По весне планирую поменять задние колодки и глянуть что там в барабанах происходит.
Еще интересно когда в С3 регулируют клапана. Потому что в регламенте от сервиса там такого нету, хотя по идее гидрокоменсаторов нет и регулировать рано или поздно нужно будет…

Расходы:
Фильтр салона с активированным углем Purflux AHC245-2 — 391 грн
Фильтр воздушный Bosch F 026 400 376 — 221 грн
Свеча зажигания NGK Laser Iridium LZKR6AI10G — 3 шт.288 грн = 864 грн
Масло моторное Total QUARTZ INEO ECS 5W-30, 1 л — 3 шт.209 грн = 627 грн
Фильтр масляный Citroen/Peugeot 1109 AL — 198 грн
Кольцо уплотнительное пробки маслосливной
Citroen/Peugeot 0313 38
Кольцо уплотнительное пробки маслосливной — 24 грн
Всего: 2 325 грн