Прошло почти 2 года как поставил защиту двигателя. С нашими реагентами на дорогах порошковая краска начала облазить и металл по краям начал ржаветь.
Пришло время сделать ревизию и снова пескоструить, красить и запекать защиту, предварительно сделав дополнительные отверстия для охлаждения АКПП. Так как на рестайлинговых 1,8 TSI производитель решил сэкономить на охлаждении АКПП и убрал теплообменник. Когда покупал и устанавливали защиту не обратил внимание на отсутствие дополнительных отверстий для охлаждения АКПП. Сейчас в новых защитах производитель учел эту особенность и сделал так называемые жабры.
Было принято решение обратиться к производителю для выполнения доработки.
Сотрудники вошли в мое положение и сделали дополнительные отверстия.
После чего защита была отправлена на покраску и установку.
Большое им спасибо за помощь.