Замена прокладок впускного коллектора

Как писал ранее у меня был сумасшедший расход, 11-12 л, а иногда в пробках доходил и до 14 л. На СТО говорили что всё нормально машинка ж уже старенькая но я неверил. Потом у меня засветился чек, посмотрел оказалась лямбда. Ну думаю вся причина была в лямбде, ща поменяю и всё будет збс. А не тут то было, херас два, чек пропал, первый день поездил с расходом 9 л, а на второй день всё началось заново. Вспомнил что мне советовал продавец лямбды поехать к официалам и сделать диагностику. Я позвонил, записался и поехал. Там мне тоже начали говорить что по компу всё норм, но так как там дядьки смышлёные и я у них не первый, взяли жидкость для чистки карбюратора и попшыкали на впускной коллектор, машина стала захлёбываться и мне сразу сказали что это прокладки впускного коллектора. Посчитали они мне сколько это будет стоить. У оффициалов стоимость одной прокладки составляет 537 грн. и замена около 300 грн. Тогда я позвонил тому парнише у которого брал лямбду, так у него стоимость одной прокладки 5$, тоесть это выходит 20$ за 4 шт. в переводе на гривны 500 грн за 4 шт., тоесть у него дешевле за 4 шт. чем у оффициалов за 1шт.
Заказал, забрал и поехал на станцию.
И пошла работа.

Не успел я своткать новые прокладки так как очень спешил поменять, но зато сфоткал старые. на фото видно какие они.

Проездил уже месяц, расход максимум 9 л. если без пробок по городу то 8 л., а по трасе вообще 7л. и это не может не радовать.
На этом всё.
Всем спасибо.