Протекает форсунка пятой двери

Запись может быть полезна другим владельцам хечбеков, если кто по другому проводил подобный ремонт — отзовитесь, буду благодарен !
Проблема:
Начал замечать на 5-той двери, бампере капли, особо это напрягает после мойки в ветреный день, когда все эти капли становятся пыльными пятнами. При закрытии багажника и хлопке обратил внимание что капли появляются из форсунки заднего омывателя

Первые мысли что насос/электро проводка замыкает и это создает давление…
поискал в интернет на форуме нашел запись еще 2007-го года что это не держит обратный клапан.
Пошел в гараж, взял шило и швейцарский нож — инструмента в гараже почти нет.
Сняв обшивку вижу сам клапан в изоляции и подающую шлангу

Решение:
Некоторые писали что у них не держит клапан. Снял клапан, продул, протестировал — поставил другой стороной и подал на него давление — клапан держит. У кого не держал разрезали клапан, растягивали внутри пружинку, склеивали и свалили обратно. В магазинах такой клапан не нашел. Такой даже не видели.

После манипуляций ставлю клапан обратно, катаюсь, по приезду вижу что "зад" снова в каплях.
Открываю багажник и вижу что в части шланги от клапана до омывателя пузырьки воздуха — шланг не плотно садится на черный "пыптик" который ведет к форсунке, подсасывает воздух — создает разряжение и капли попадают наружу.
Машине 6 лет, а шланги уже начинают дубеть… плохой знак
Ну да ладно, сдадим все на герметик — собираем ездим, приезжаю всего 2 капли, причиной тому плохо высохший герметик — на улице почти минус.

попутно обклеил обшивку багажника антискрипом