Первое ТО

Дорога домой заняла 600 км и 6 часов пути. Очень положительные ощущения от машины, для меня это новый уровень комфорта.

С ТО тянуть не стал, на СТО записался ещё за 5 дней до покупки машины.
Сразу поменял Масло, Nissan 5w40
Фильтр салона / фильтр топливный / фильтр воздушный / развал схождения / установка проставок 2см перед зад

Мастер сказал что на американцах делать сход развал лучше ! Больше возможностей для работы и работать с ними одно удовольствие. Но это плюс для мастера, минус для меня, значит детали подвески от теаны продаваемой в Украине могут не подойти.

Ещё раз полный осмотр всей машины, уже на своём СТО. Есть легкое запотевание между вариатором и двигателем. Про него я знал ещё до покупки, и в Киеве и тут на СТО сказали наблюдать, и пока не трогать. Больше ничего не обнаружили, все в полном порядке.

Установил проставки для увеличения клиренса, 2 см. Полиуретан. Перед зад. Машина стала выше, по нашил дорогам так ехать уверенней, но! Подвеска стала Работать более шумно и жёстко . Проехал 100 км мнение не поменялось, особенно ощутимо по городу где небольшие трещины на дорожном покрытии. Правда когда делали развал мне перекачали чуть чуть колёса. Завтра ещё попробую спустить и покатаюсь ещё.

Если «картина» Не меняется будем их снимать после установки резины с более высоким профилем и установки защиты Картера ДВС и вариатора.