ТО и Смена интервала обслуживания

Как и обещал, дальше запили о ТО 😂
Есть в семье машина где масло меняется раз в 7-8т. И двигатель там чистейший. Мой двигатель этим похвастаться не может, есть лаковый налет. Решил я посчитать свои мото часы. Вышло что менять масло нужно раз в 7-8.5т. Смотря сколько трассы. Прошлое то было 85т сейчас 92.700т. На 100 планирую замену свечей, жидкостей, проверку ремней роликов. У кого в этом вопросе есть опыт — поделитесь пожалуйста.

Фильтр воздушный, масляный — оригинал
Салонный — какой то Матюк на непонятном ))
Масло — как писал раньше Rymax — 5w30 Appollo C2. Теперь на СТО приезжает канистра 20 литров. Хочется верить что это уменьшает шансы попасть на контрофакт