Тормозные колодки. Обслуживание суппортов

Привет ! соберу чуть-чуть информацию о ТК.
главный вопрос — какие ставить ? пищат ?
чтобы работали оптимально — нужно ставить колодки и диски одного производителя. Все они отличаются составом и производитель подбирает состав своих колодок под свои тормозные диски .

Nissan колодки — ходят реально долго, если есть возможность купить оригинал, думаю это хорошее решение. Передние отхаживают по 100т. Задние уходят немного быстрее так как ESP активно их использует.

ссылка на сайт Nibk там можно увидеть кросс номера, номера nibk на скриншоте

пример по передним колодкам

Можно и brembo подобрать, но сильно лучше тормозить машина не станет, судя по отзывам, так как против физики не попрешь, соотношение масса / сила давления / площадь давления не меняется

Хорошие отзывы на колодки bosch, номера обновляются актуальные можно найти на сайте boschautoparts
bosch bp203 0986494857 / зад
bosch bp2438 0 986 424 638 / перед

Раньше я пренебрегал обслуживанием суппортов — а зря. После установки Nibk в круг (оригинала не было в наличии, а нужно было менять колодки перед поездкой ). был писк и гул если резко отгораживаться от скорость 100+ .
купил liqui moly — добавил фото, на СТО обслужили, кот проверил — все стало сильно лучше, писка стало меньше, через время ушел ( иногда бывает в сырую погоду, гул ушел через +- 2 т пробега )

всем добра !