Война с гранатами

Всем привет!
Для нормальной эксплуатации машины по ходовой части были проблемы со ШРУСами, так как "хрустящая симфония" очень сильно раздражала. Так как на сегодняшний день самые дешёвые гранаты стоят аж 350 гривен, решено было ставить б/у, которые обошлись мне по 150 гривен каждая. Изначально планировал заменить лишь внутреннюю правую, т.к. на ней пыльник был вхлам разорван. Слили масло с коробки, сняли привод, заменили внутреннюю, но оказалось, что в наружной пыльник немного разорван, смазки нету и присутствует люфт — меняем и её. Собираем всё, заливаем масло в коробку, проводим тест-драйв и понимаем, что хруст остался. Заезжаем опять на яму, смотрим левый привод и, шевеля пыльник наружной гранаты, наблюдаем как из микротрещины вытекает вода, снимаем левый привод. Меняем наружную гранату, внутреннюю оставляем, хотя люфт в ней присутствовал небольшой. Собираем всё обратно, снова тест-драйв и снова хруст. Злости нет предела. Опять загоняем на яму, меняем левую внутреннюю гранату, результат тот же. Более тщательные диагностиривания подсказывают, что это всё-таки правая внутренняя издаёт хруст. Меняем её и вуаля, никакого хруста нету. Хоть и извращение получилось, но намного дешевле и, скорее всего, качественнее, т.к. новые старые гранаты заводские, а за 350 гривен "Железная хватка" с не очень хорошей репутацией.
Так как денег на хорошие диски у меня пока нету, да и не до этого сейчас, решено было красить свои, ибо они имели неважный вид. В белый цвет не хотел красить, как-то не очень он мне нравится, да и под красный не очень бы смотрелся, в красный смотрелось бы колхозно, а вот в чёрный ещё неплохо получилось, вся машина в красно-чёрных тонах — то, что надо! Красил кисточкой в 2 слоя, предварительно отмыв всё добротно "кэрхером".
Помимо дисков, отмыл весь моторный отсек и двигатель, теперь сияет как новый и прикупил салонное зеркало на кронштейне, ибо старое кануло в небытиё после ДТП. Сделал спидометр, оказалось, что просто не попал шлицами в приборку. На следующей неделе сделаю страховку и буду ездить каждый день.