Skoda Octavia Mk1 (1.9 TDI 110 HP)

ТНВД, моторчик печки и другая мелочь

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Харків, Україна

Всем привет!
Два визита на сервис в одну запись. Моторчик печки, наверное, всегда ломается в самый неподходящий момент, именно тогда, когда на улице мороз. В общем, стоял выбор, новый за 1500 грн, либо оригинал б/у. Звоню на разбор, увы, в наличии нет, но как потом оказалось есть с англичанки, которые требуют переполюсовки и разворота крыльчатки, но цена с работой по переделке все равно себя оправдывала. В этот же визит у электрику, отремонтировали правый передний подъемник. Оказалось, что умер интерфейс, а сам моторчик жив, заменили на б/у оригинал.
Траблы с ТНВД обнаружились случайно, когда я подъехал к знакомым мастерам, что стал гудеть насос ГУР. В ходе проверки было обнаружено запотевание ТНВД. Договариваюсь за ремонт, решив сразу же менять и насос, но незадолго до ремонта на улице как раз немного потеплело и чисто случайно обнаружилось, что гудит не ГУР, а компрессор кондиционера без нагрузки, то бишь температура воздуха поднялась до +5, включил климат на АВТО и услышал заветную тишину. Как в итоге, оказалось, виной всему, подшипник на компрессоре.
Ну и после всех работ для полного фэн-шуя помыли подкапотку.

Пробіг 271000 км.
Опубліковано: 21 березня 2021р. 10:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.