Недавние одесские дожди дали понять, что шноркель это не только внедорожный атрибут, а в некоторых случаях даже в городе может стать необходимостью.
Изначально хотел брать шноркель производства испанской фирмы Bravo, но уже после заказа выяснилось, что они уже остановили их производство. И выбирать было уже особо не из чего, взял то, что предложил магазин — шноркель фирмы Snakeman. По описанию в целом выглядит неплохо — полиэтиленовый + есть шаблон для установки. Патрубки и гусек-насадка тоже в комплекте.
Из наблюдений: проверка герметичности показала, что система пока-что нифига не герметичная и при перекрытии гуська начинает всасывать воздух из сливного отверстия корпуса воздушного фильтра. Нужен совет как с ним лучше поступить — залепить герметиком, или какой-то обратный клапан поставить. Что в таких случаях делают вообще?
UPD: вывел сапун переднего редуктора под капот: нужно где-то 80см бензостойкого шланга толщиной 6мм, пару металлический хомутов для соединений, пластиковые хомуты (шоб шланг крепить к проводке), отвертка и нож. Посадил еще топливный фильтр, но сейчас смотрю на него и не понимаю нах он нужен. Уберу его нафиг завтра.
Пробіг 259000 км.