Моніка показує що може на дразі на BMW зборах

Всім привіт!

Перший мій БЖ такого формату, сподіваюсь що вам сподобається, адже сьогодні не нудні бортжурнали про дооснащення, а реальні перегони, з відео!

Відразу поїхали! Мій спек: M57TUD30 (D2), повний сток, з екологіею, 6ст. МКПП

Перший раунд, моїм опонентом був M52TUB25 на безкаті та трансмісії від М43B19. Трансмісія легка та передаткові числа короткі, тому їде це все добре, але, спойлер, недовго. На смузі стояла машина, була небезпечна ситуація, але все минулося. Не буду вважати цей раунд за мою перемогу.

Другий раунд, з нами став ще M57D1 Stage1 на АКПП. Ось тут бачимо те за що я кидав спойлер - відригнув діф на старті. Тим часом другий опонент прогавив старт. Цей раунд повністю справедливо за мною.

Ще двоє опонентів! Перший - M54B25 прямоток на ремапі (чіп на оптимізацію роботи двигуна я називаю так, виправте в коментах якщо не правий). І другий - вирішили порівняти як їде АКПП проти МКПП6 на моторі M57TUD30. Результат - АКПП GM на E46 нестабільна коробка, перемикає швидкості як хоче і коли хоче. В цьому раунді теж моя перемога.

Наступні 2 раунди я поїхав чисто по приколу, скоріше то M54B25 прямоток на ремапі та M57D1 Stage1 на АКПП змагались між собою. Наскільки я пам'ятаю, переміг М54. Ті самі результати у другому раунді

А потім чувак на E60 530xd Stage2 мотор M57TU2D30 захотів з нас пореготати, і стати з нами) Результат був відомий наперед, авжеж він приїхав першим, але потім подякував мені за цей заїзд і похвалив мене і Моніку, каже що я дуже добре тримався! Було приємно!

За час поки ми ганяли було витрачено усього 2л палива. Просто кайф. Моніка - дуже стабільна хороша жива машина, ще раз в цьому переконався.

БОНУС!

Покладу старе відео з ще одним цікавим опонентом, доречі самим коректним для моєї Моніки. Повний сток М54B30 на 6ст.МКПП. Було досить складно знайти такого опонента, але цей заїзд дав точну відповідь на питання Дизель чи Бензин. На старті бензин був трошки швидше, я відстав майже на 1 корпус, АЛЕ. Як раз к 100кмг я почав дуже впевнено наздоганяти, а десь біля 180кмг я був попереду на 2 корпуси. Проаналізувавши все, ми зупинились на нічий. До 100 кмг бензин трошки скоріше, 100-200 за дизельним двигуном, а 200+ вже не так і важливо, хоча здається шо бенз почав би наздоганяти. Ось такі цікаві результати)

Любіть свої автівки, і вони відповідатимуть взаємністю!

На все добре!