Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після заміни мастила в двигуні, майстер робив візуальний огляд нижньої частини двигуна та виявив розбризкану змазку в районі генератора.
Професійне око відразу приговорило муфту генератора. Кришка з муфти лежала знизу, на захисті двигуна.
Генератор знаходится в незручному місці, навпроти ланжерону, доступ до муфти обмежений. Потрібно зняти з кріплення бачок з ОР, паливний фільтр та відкрутити подушку двигуна. Піддамкративши мотор, генератор піднімається вище ланжерона, з'являється простір для доступу інструменту.
Оригінальна муфта виявилася турецькою.
Ставлю нову, не оригінальну - німецьку 😄
Генератор без муфти.
Генератор з новою муфтою.
Далі, збірка у зворотньому порядку та видалення плям.
Кому потрібно, це знімач для муфти.
Муфта: 725 грн.
Знімач: 370 грн.
Робота: 1000 грн.
____________________________
P.S. Для особливо "розумного" першого коментатора, додам скрін з БЖ іншої машини з подібним випадком.
Те що засрана змазкою саме муфта і все вокруг неї, видно було одразу. Захисна кришка-пильник з муфти лежала знизу на захисті двигуна. Змазка з неї витікла буквально за день два перед тим, бо я через кожні день-два піднімаю капот, все було чисто...
Зайві звуки прийшли б через деякий час. Вчасне виявлення проблеми і є майстерність!, а не їхати поки не затрескотить або заклинить...
Про кількість змазки в муфті - не розповідай того, чого ти 100% не знаєш!