Дальняк и не ТОЛЬКО

Всегда всё начиналось с планов. Которые как всегда пошли в неизвестном направлении, короче как всегда…

Осень, отпуск…
Собирался на полировку, не собрался…
Химчистка… Кое как и с мокрой жопой на работу… ну что то пошло не так.

Дорога Кропивницкий — Каменец-Подольский, замер топлива, начал с БРСМ залил полный, до острела, Е95 премиум. 2е взрослых, ребятенок, и чемоданище шмотья.
В итоге чек и показатели на табло.

Чек с права БРСМ спиртовой немного скидки и 57л до полного.
В общем на спирте ездить не так то и выгодно, разве что только по трассе, и не газовать.

Проехал 560 км, даже тут бортовой не соврал, расход больше 10л/100км. 85% на трассе. Без кондея, и т.д.

Далее решил замер сделать Каменец-Подольский — Татаров через Черновцы, так сказать намеченный путь в горы… Решил взять среднячок по АЗС и заехал на УкрНафту.(первый чек на 58л до отстрела, это как раз расход спиртового топлива на 560км).

Есть что посмотреть, и набраться воодушевления.

Скажу сразу, были в горах 3 дня и на 4 путь обратно.
1й день. Дорога от Каменец…к гостинице, сказать что это трасса то НЕТ. Есть участки прямые их мало, все остальное это поселки где особо не прогонишь. Средняя скорость 60-80 км/час, плюс заехал в Черновцы.

2й день. Поездки по 40-60км отель-какое то место, в данном случае водопад Женецький Гук. Природа, красотень…

Далее…
Поднялись на возвышенность до "Великої Карпатської гойдалки", вид просто сногшебательный на Карпатский горный массив. Ну и прокатились. Село Микулычен от Татарова в ~22км.

3й день.
Далее последовала дорого в Яремче, там местный минизоопарк небольшой. Апосля, пошли по трапе Довбуша к "скелям Довбуша". Как то так…

4й день
Дорога обратно в Кропивницкий.

На обратной, стрелка бака бензина показала примерно тоже положение на которой заливал УкрНафту. И не поверил глазам там же — в Каменец-Подольске. И заехал на туже заправку… И вот что…

В итоге на обычном А95 по пересечённой местности вышло дальше при разнице в 1 литр со спиртовым бензином на почти 100 км.
При том что на спирте основное движение по трассе было а на обычном это извилистая горная дорога. Кто был в этих регионах то могут понять о чем я.

В заключении, спирт жрет как минимум на 10% больше. Разницы в движении не почувствовал, тулит неплохо. По деньгам экономии думаю никакой или мизерный.
Спиртовой бенз буду лить зимой в морозы для облегчения зажигания а так обычный А95 .
P S.