Течь рулевой рейки.

Как-то утром заметил под машиной лужу масла. Открыл капот и увидел что нет уровня масла в бачке ГУР. Посмотрел на рейку, увидел что жыдкость течёт с правой стороны через болт крепления к кузову. Решил снять рейку а дальше смотреть по обстоятельствам. Снимал рейку часа четыре, при етом не откручивая нечего кроме рейки, тяг, колеса. Сняв рейку и увидел какую то заглушку с которой пускало масло.

Думаю разберу посмотрю, если что отвезу на реставрацию. Разобрал, и ето оказалось часть цылиндра на котором стоят три резиновые и два капроновых кольца. Резиновые кольца были дубовыми. Поменял, собрал все обратно и все нормально, масло больше не течёт, ГУР работает как и раньше, уровень на месте.
Всем желаю не столкнуться со снятием рейки.
P. S. Немного фото снятия и установки рулевой рейки в моем случае.