Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привет всем !)
Процесс восстановления авто сам по себе очень кропотливый, особенно когда ты ищешь именно те детали которые были сделаны в эпоху этого автомобиля !Многие ребята, которые восстанавливали машину знают это чувство восторга, когда ты находишь ту самую деталь которой у тебя еще нет .Бережно завернутая в промасленную бумагу деталь вызывает неповторимые эмоции . Ты сразу бежишь ставить ее на машину, зная что она идеально впишется в стиль автомобиля и придаст ему еще большего антуража )
Как обычно, иногда заходя на барахолки увидел то, что долго искал, а именно хром подложки для повторителей .
Как забрал хромяхи, пошел их ставить, и расстроился … Левый повторитель снялся нормально, а у левого отломилась шпилька ( вот вам и качество новых запчастей ). Приуныл и поставил его назад без хром подложки только на одну гайку .
Но как говорится, что не случается, все к лучшему ! Через пару дней все в том же любимом чате Оld School Odessa знакомый пишет что у него полно ништяков, и тут всплывают новые советские кооперативные повторители !Надо брать, договорился и по деньгам две стекляхи и подложки из пластика мне вышли по деньгам одного новодельного повторителя в сборе !
Так же в этот же день друг отдал найденную в гараже крышку трамблера "коричневую", хоть она и поношенная, я забрал и машина на ней работает, так что будет в запасе
Я уже был довольный как слон ) Но по привычке спрашиваю у товарища который продал мне повторители и решеточки уже меня задолбавший вопрос: " А хром пороги 2103-2106 есть?", не ожидая услышать в ответ: "Да, есть!" сердце начало биться чаще .Сразу спрашиваю цену и прошу фотки .
Через пару часов прилетают фотки и прайс . Наконец-то ! Забираю и молдинги !
Геометрия просто идеальная, хотя и есть две вмятины ! начал рихтовать, вывел как смог, и отложил молдинги на две недели как и все остальное, учеба, личная жизнь, машина отошла немного на второй план .
Неделя пролетела так быстро, что я и забыл про фестиваль, который уже на носу ! остается 5 дней, у меня как всегда !) Вместо того что бы спокойно делать на протяжении долгого времени я собираю все за пару дней до дня Х.Ко всему я приболел, и два дня после учебы просто лежал мешком и не мог заставить себя что-то делать .Проснувшись утром среды я вспомнил что до фестиваля 3 не полных дня (фест в субботу ).сразу после универа прилетел домой и отправился в гараж . Глаза разбегались с чего начать, а руки начали полировать молдинги . За пару часов вывел в зеркало, отмыл от остатков пасты ГОИ и решил пофоткать результат
А теперь самая полезная часть этого БЖ
УСТАНОВКА МОЛДИНГОВ НА АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ, САМОДЕЛЬНЫЕ ПИСТОНЫ
для начала находим метал, в моем случае это вот такая рефленная жесть
окончательно подгоняем по машине, выставляем все клипсы на свои места и под сами металические пластины, я засунул кусочки пробки от шампанского, что бы вот время установки пластины не прогибались, пробка хорошо подходит для этого, она пропиталается мовилем и не будет впитывать влагу, а если после установки она выпадет в сам порог, не будет бренчать на дороге .Обильно промазываем мовилем сами клипсы и молдинги ( после установки клипсы заклеят отверстия в пороге ).
Выставляем в последний раз молдинг и задавливаем клипсы, у меня они зашли с очень громким хлопком и прижали молдинг на все 100 !
Ну что же, до фестиваля остается только вечер пятницы, и тут начинается дождь …
Отступать поздно, собираю ништяки и устанавливаю на машину
так же друг подарил мне талон тех осмотра 1991 года Одесского образца . что интересно он был выдан автомобилю ваз 2106 в феврале 1991 года ! а ведь это ровно через год после покупки машины моим отцом, напомню, это было 6-го февраля 1990 года.
На часах уже 10 вечера и машину мыть остается уже утром, но это уже в следующем борт журнале!
