Все началось с планов установки карбюратора 26*28. Был куплен солекс 21041 и расточен… С ремонта вернулся впускной коллектор, и понеслась… Своей очереди замены ждали помпа, термостат и патрубки… Осталось сделать привод дроссельной заслонки и можно тестировать новый продукт. Контрольный запуск дал понять что время и деньги были потрачены не зря…