8.Замена АКБ.

Готовимся к зиме.
Первый раз не завелся после тонировки автомобиля, вторая ласточка прилетела на мойке. 

На машине был установлен аккумулятор BOSCH серия Asia для японских и южно-корейских машин.
Bosch S4 024 60Аh 540A 12 B 0 092 S40 240 «+» справа

Таблица проверки даты производства АКБ Bosch
C5C653291 2016 год месяц май

Сделал диагностику генератора- все ок.

Проехал 500 км, аккумулятор снова не взял зарядку.

Показания 12,12В

После полного цикла зарядки и замера нагрузочной вилкой понял, что аккумулятор не держит нагрузку и требует замены.

Такая батарея не сможет нормально заводить автомобиль, особенно в холодную погоду.

Едем в магазин за новым аккумулятором. 

При выборе аккумулятора важно обращать внимание на полярность, у меня батарея с обратной полярностью (правый плюс).

Чтобы определить полярность, поверните аккумулятор клеммами к себе: если плюс слева, это прямая полярность, если справа — обратная.
Topla TOP 66Ач 640А 

2025 год. Пришло время сменить аккумулятор, малые пробеги сделали свое дело.

Ставим новый аккумулятор. Пробег 92488км.

EXIDE EFB EL600 12В 60Ач 640A(EN) R+  

EFB (Enhanced Flooded Battery) — это улучшенный жидкозаполненный аккумулятор, представляющий собой промежуточное решение между обычными кислотными батареями и более дорогими AGM-аккумуляторами. Он отличается утолщенными свинцовыми пластинами и специальным сепаратором из стекловолокна, что увеличивает его срок службы и устойчивость к глубоким разрядам и циклической работе. 

Этот аккумулятор способный выдержать многократное количество циклов заряда-разряда в сравнении с обычными кислотными батареями.

После установки новой батареи, не забываем правильно прописать ее в автомобиле.

Требуется регистрация замены аккумулятора, чтобы бортовой компьютер корректно рассчитал зарядку и продлил срок службы АКБ, особенно в современных машинах с развитой электроникой и системами "старт-стоп". Для этого используется диагностический сканер (например, VCDS) для подключения к бортовому компьютеру, сброса данных о старой батарее и ввода информации о новой. 

Если нет возможности сделать самому, обращаемся на СТО. Процедура занимает 10 минут вашего времени.

После замены батареи ваша приборная панель будет гореть как новогодняя елка, не переживаем. Стоит проехать пару метров и все контрольные лампы погаснут, может остаться светится лампа контроля давления в шинах, ее сбрасываем кнопкой в бардачке.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!