Шкив коленвала

История начинается с того, что в дальней поездке Николаев-Житомир, в один момент я услышал посторонние звуки в двигателе. Остановился, открыл капот и увидел, что под ремень генератора попала проволока, как я тогда подумал. Я ее вытянул и поехал дальше, а странная двойная проволока долго каталась в багажнике.
Позже во время второй поездки возникла проблема с натяжением ремня генератора — ремень оказался пережжен от температуры, от чего уменьшилось натяжение и пропала зарядка аккума. Произошло это тоже во время междугороднего путешествия в Первомайске. Был найден электрик (тогда еще причина пропадания зарядки была неизвестна) который обнаружил отсутствие одного из бортиков шкива генератора ну и вообще износ ручейков

Заказал на разборке шкив генератора и ГУР (второй тоже хорошенько стертый), но они не подошли. Оригинальные номера для моих шкивов: 7700864702 и 7700434163.
Поиск по каталожному номеру в интернете результатов не дал. Они есть в России и есть в Польше. В Украине — нету.
Назревала поездка на отдых и ждать международной доставки было некогда. Был найден токарь, который выточил шкив из металла (считай вечный) за пару часов по цене 300 грн (извините, фото пока нет, может буду снимать — сфотографирую).

Уважаемые мегановоды, следите за состоянием шкивов — они алюминиевые и имеют свойство изнашиваться.