первые позывные подвески

С недавних пор начал замечать непонятный стук при переезде ям, рельс и т.п. Диагностика шаровых опор показало их полную пригодность к дальнейшей эксплуатации. Стойки сухие, выдают небольшое, , чваканье". Резинки все в норме. Мммм?.. Опорные подшипники? При раскачке выдают небольшое постукивание и осевой люфт.
Идем в магазин… Выбор не очень. Берем, , HOLA", на вид неплохо. Беру одну, вторая будет СС-20, проверим, какая дольше отходит.
Съемники были все, достались от брата. Разобралось все замечательно, снимал стойку со ступицей, чтобы не делать развал потом.
И тут НАЧАЛОСЬ! Спецключ мы порвали( тот что внутри, для штока). На улице уже почти ночь, в гараже с всяческими спецключами туго… Хорошо, что рядом СТО — звоним знакомому, говорит утром неси, посмотрим(хорошо, что у меня выходной).Всё, отдыхать…
Утро. Беру всю эту…стойку, подшипник в карман и на СТО. Игорь сразу сжал пружину, опустил пыльники, обмотал шток резиной и трубным разводным ключом зажал в самом верху шток, головку на гайку…всё! Семён Семёныч… замена заняла 5 минут.
Опять конструкцию ВАЗа на плечо и в гараж… Ставим обратно, проблем нет.
Внимание, вопрос для знатоков: остался еле заметный осевой люфт в новом опорном подшипнике при покачивании за крыло… Почему?