Всем привет.
Ездил сегодня к другу в гараж ремонтировать поднакопившиеся мелочи.
Отремонтировали концевик двери, точнее после долгих поисков проблемы оказалось, что проблема не в концевике, а в салазке, которая на него жмет. В общем, она его недожимала. Видимо, 200 тысяч дают о себе знать — изнашивается пластик в замке. Приклеили суперклеем полмиллиметровой толщины пластик (кусок пластикового хомута) и все заработало как надо.
Хотя износ в другом конце салазки, но к нему добраться труднее.
Теперь, наконец, не надо дергать пассажирские двери, чтоб дать понять сигналке, что я уже в авто. Ну и подсветка срабатывает — приятно.
Отремонтировали лепесток картридера. Как я понял, это болезнь Лагун. Не работало первое положение карточки еще с покупки. Соответственно неудобно слушать музыку в авто и приходилось держать кнопку Start/Stop пока машинка не заведется и только тогда отпускать.
Отломанного усика в картридере не оказалось, потому пришлось колхозить снова-таки из пластикового хомутика) Получилось неплохо, а главное — все работает.
Привязали новый брелок сигналки. (Досталась с разбитым дисплеем). Купил новый, но привязать не получалось, т.к. для привязки надо было 8 раз за 10 секунд включить и выключить зажигание. Когда я начинал дергать карточку уже на 3-4 раз лагунка меня посылала нахер подумать над своим поведением и следующий раз принимала карту только через несколько десятков секунд.
Попутно у товарища оказались заглушки/фиксаторы. Закрепили ковер над педалями, кторый вечно норовил попасть под ногу и мешал нажатиям педалей.
Вроде все мелочи, а приятно) Простите, фото только одно.
Пробіг 203000 км.