Ремонт климата, антискрип торпеды и замена рулевой крестовины

Всем привет. Очередные мои мучения с климатом закончены. Как я писал в предыдущей записи, при помощи сообщества, а точнее благодаря denis-mv удалось понять, что проблема в обломанной правой заслонке. Сегодня поехал к мастеру и вместе мы разобрали торпеду и все поправили. Как разбирать торпеду есть масса постов, углубляться не буду. Проблемы возникли только при снятии контактов пассажирской подушки (после отодвигания торпеды приходится нырять под нее) и коробку климата разобрать не удалось, ну и фиг с ней, зато получилось немного рассоединить и достать заслонку.
Также заменили нижнюю крестовинку рулевого управления. Но дребезжание на кочках не пропало, грешу на электроблокиратор рулевой колонки.
При сборке торпедо прошлись антискрипом по всем стыкам пластика.
Также протер все воздуховоды от пыли, да и все под торпедой.
Отдельно следует отметить, если соберетесь разбирать свою — запаситесь клейким поролоном — у меня старый между стыками воздуховодов весь посыпался в труху от старости. У Макса оказался клейкий материал "софт" типа сплен, мы использовали его.

PS: достал и левую заслонку, хотели её тоже пропаять сеточкой на всяк случай, НО у нее другая конструкция и там, где у правой хрупкое место, у левой — сплошной кусок пластмассы, она поломке там не подвержена, это болезнь только правой заслонки.

PSPS: Маркировка на правой заслонке:
52488077 DL
52488075 SL
Draftex
SEBS40SHK PP-T40