Печальная проводка

После замены КПП начали подглючивать задние фонари: глушишь двигатель, вытягиваешь карту — загораются фонари заднего хода.
Сначала грешил на ремонтников, что меняли, они заменили датчик заднего хода. Вроде прошло, через день снова глюки. Полез под капот, пошевелил проводку. Благодаря тому, что к фонарям подключен парктроник и он пищит при включении — нашел место, где проблема в проводке. Выставил так, чтоб не пищало. Случило это все под самый Новый Год, потому отложил на время.
И вот в 12го числа таки загнал машинку электрику на переборку проводки. При беглом осмотре и шевелении проводки ничего не выдало проблем, но я настоял на "потрошении" проводки и таки не зря. При вскрытии первой же "косы" оплетка проводов просто осыпалась как песок, нам предстали голые провода. Вот вам и стереотипы о слабой электрике у французов.
Оставил авто, мастер перебрал нижнюю часть подкапотной проводки, голые провода загнал в термоусадку, изоленту и все в свежую гофру. На следующий день забрал.

PS: глюки с вылетом кондея раз, два, три и четыре также связываю с проводкой.