Интересный случай со стойками. Прошу помощи

Всем привет.
Продолжается история после замены опорника правой стойки. После замены опорной подушки пропали стуки при раскачивании авто — не удивительно, старая подушка была порвана, для того новая и покупалась. НО появилась такая беда, что при езде по кочкам/ребристой дороге на скорости 50 и более км/ч складывается ощущение, что правое переднее колесо прыгает по этим кочкам как мячик, вроде как амортизатор не отрабатывает.
Решил, что это правый амортизатор умер — при замене подушки ведь был обнаружен кривой шток амортизатора. Денег на новые нет, заказываю с разборки пару стоек в сборе за 500 грн (18$)
Приходят стойки от дизеля 1.9 с зеленой маркировкой на пружинах. Вроде как следующие по жесткости после моих пружин с желтой маркировкой. Подушки оригинал, целые. Штоки в амортах ровные.
Собираем, ставим на авто. Морда приподнялась на 1-2 см. Вообще я был доволен старым клиренсом, но ладно, не мешает. Произвожу пробную поездку — по-началу всё неплохо. Чуть более жесткие пружины дали более сбитую переднюю подвеску, меньше кренов, которые на наших косых (для стока в ливневки) дорогах поcтоянно меня бесили. Но вот только попадается мне ребристость на дороге — ощущение 1 в 1 как было, как будто колесо прыгает по кочкам как мячик, отрываясь от дороги.
Но что-то меня терзают смутные сомнения, что это снова правая стойка. Есть теория, что просто что-то большое болтается в подвеске, а на кочках входит в резонанс и создает такие ощущения прыгания.
Под подозрением:
— гидроопора двигателя
— сайлентблоки подрамника
— сайлентблоки правого рычага
— ваш вариант?
Подскажите куда копать? Всем заранее спасибо за помощь.

UPD: таки это была гидроопора двигателя.