Обзор стоек стабилизатора Autostorm

Всем привет.
Получил стойки стабилизатора на поворотных сайлентблоках от производителя Autostorm. Технологию косточек на сайлентблоках, вроде как, придумали они сами и даже запатентовали. Производство находится в г.Винница, Украина.

Узнал о них по рекомендации другого лагуновода с драйва.

Как я понял, производство полу-кустарное, т.к. ни в каких каталогах их продукции нет, как нет и нумерации продукции. Заказ производится сугубо по марке и модели авто, что не очень удобно.

Получены стоечки в коробке со следующей комплектацией:

Как выглядят эти самые поворотные сайлентблоки:

Как видим, резьба защищена каким-то покрытием, не краска. Похоже на битум. При легком прикосновении не пачкается, но если хорошо прижать — остаются следы на руках.
Для закручивания-откручивания предусмотрено место под рожковый ключ.

Усилие, чтоб отодвинуть палец в сторону требуются приличные:

При этом сама резина довольно мягкая:

Сварка не слишком аккуратная:

Есть небольшое нарушение соосности на одной из стоек:

Производитель заявляет гарантию 20 тыс. км:

Согласно инструкции, производитель требует затяжки стоек под собственным весом автомобиля. Соответственно, замену стоек лучше всего производить на четырехстоечном подъемнике либо на яме.

Работу гарантии пока не проверял. Надеюсь, не понадобится.

Стойки являются ремонтопригодными:

Предварительные выводы:
Плюсы:
— несомненным плюсом является отсутствие пыльников, повреждение которых является первоочередной причиной выхода из строя классических стоек;
— гарантия;
— ремонтопригодность;
— цена.

Минусы:
— качество изготовления не самое лучшее, хотя и не плохое;
— ход пальца требует больших усилий, что возможно скажется на работе стабилизатора. Больше информации смогу дать после установки.

Стоимость ремкомплекта на две стойки — 220 грн / 8,4$ / 480 рублей.
Стоимость стоек (на Лагуну 2) — 330 грн / 12.5$ / 715 рублей.

Скоро стойки будут установлены на автомобиль. По результатам использования отпишусь в бортжурнале.